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在第十五届中国国际航空航天博览会上,中国(guó)电科聚焦“一巩(gǒng)固三做强”业务布局举行(háng)多(duō)型(xíng)前沿(yán)产品发布(bù)会(huì),重(chóng)磅(páng)发布全域防空探测(cè)装备(bèi)、典型区域防空预警系统、“阿(ā)特拉斯”蜂群作战系统、ST-71便携式侦察装备、机载高可靠电源产品、低(dī)空安全综合监控与处置系统、“低空(kōng)雪亮(liàng)”安全体系整体解(jiě)决方案(àn)、“天牧”低空飞行服务保障系列产品、“战鸿”系列有人(rén)机(jī)/无人机等领先产品(pǐn),受到广泛(fàn)关注。
“智能(néng)制(zhì)胜,谁能在新质战斗力建设上领先一步(bù),谁就能赢得制胜先机。”技术专家表示(shì),中国电科持续巩固拓展预警、探(tàn)测、侦(zhēn)察、对(duì)抗等方面尖(jiān)端装备。在(zài)主动(dòng)应变求变中打造新优势、拓展新场景(jǐng),中(zhōng)国电科创新打造全域防空探测装备,形(xíng)成多(duō)波段全(quán)谱系的地(dì)面雷(léi)达“家族”,满(mǎn)足信(xìn)息主导(dǎo)、体(tǐ)系(xì)协同、全域作战需(xū)求。其(qí)中,以YLC-2E型S波段多功能雷(léi)达为代(dài)表的系(xì)列明星产品,具备多频段(duàn)组(zǔ)合、全谱系覆盖、作战任务全等特点,使探(tàn)测(cè)“明眸(móu)”智能高效(xiào),看(kàn)得更(gèng)清(qīng)更远。
面对防空预警需求(qiú),中国电科集合多(duō)家成员单位优势资源(yuán),构建(jiàn)典型(xíng)区域防空预警系(xì)统,以常规目标预(yù)警探测为基础,加强隐(yǐn)身飞机和低空/超低(dī)空目标探测,让应用场景化、区域最小化、配(pèi)置(zhì)模块化(huà),体系化(huà)确保防空预警安全。
“阿特拉斯”蜂(fēng)群作战系统由发射(shè)车、指控车和保障车组成,具有部署时间(jiān)短、发射数量多、智能化程(chéng)度高等特点,在充分发挥无人机蜂群机动灵(líng)活、载荷(hé)多样、数量众多等优势基础(chǔ)上,拓(tuò)展单机任务能力和集群(qún)智能化水平,快(kuài)速形成自主作(zuò)战集群(qún),实现对作战区域的广域侦察和对(duì)重要(yào)目标的精确(què)打击,提升侦察感知、快速响应和多样化作战能(néng)力。
“信(xìn)息化战场侦察系统的作(zuò)用愈(yù)发(fā)重要,对于轻小型便携式(shì)、易部署的情报(bào)侦察设(shè)备(bèi)的需求也愈加强烈。”技术专家表示(shì),中(zhōng)国电科研制ST-71便携式(shì)侦察装备(bèi)集成(chéng)短波、超短波(bō)、卫星及(jí)电(diàn)子等信号侦察功(gōng)能,配备多型(xíng)信(xìn)号分析软件,具有较强电(diàn)磁频谱(pǔ)分析能(néng)力,不仅能依托单兵或分队背负携行,还可搭载各种小(xiǎo)型车辆或船舶(bó)平台开展侦察,满足信号普(pǔ)查(chá)、演习演训、公共(gòng)安全(quán)、应(yīng)急保(bǎo)障等需求。
机载(zǎi)高(gāo)可靠(kào)电源(yuán)产品采用移相全(quán)桥、四(sì)开关反激式变压(yā)器(qì),数(shù)字控(kòng)制回路,兼容270V、540V高压,电源(yuán)转换效率达(dá)97%,具有高可靠、长寿命等特(tè)点,适应高海拔、低气压、热真(zhēn)空等环境(jìng),广(guǎng)泛应用(yòng)在航空、航(háng)天领域。
从(cóng)物流配送的“空中(zhōng)动脉”,到旅游观光的“云端视角”,再到应(yīng)急救援的(de)“空(kōng)中(zhōng)桥(qiáo)梁”,低空经济正以前所未有的方式重塑我们的生产生活方(fāng)式。中国电科围(wéi)绕低空安(ān)全、低空保(bǎo)障、低空(kōng)制造等方向,提(tí)供整体解决方案和关(guān)键(jiàn)核心装备,持续(xù)拓(tuò)展应用场景,护航低空经济蓄(xù)势“高飞”。
“这(zhè)是针对低(dī)空飞(fēi)行(háng)的低空(kōng)安全综合监控(kòng)与处(chù)置系统(tǒng)。”技术(shù)专家(jiā)表示,该系统采用(yòng)开放式接口,通用性强,兼容各类无人机(jī)监测和反制设备,对低空飞行的无(wú)人机实施综合(hé)性监测和快速反制,实时统计(jì)显示无(wú)人机监测数据(jù)和处置(zhì)结果。通过多源数(shù)据融合,系统(tǒng)可快速识(shí)别无人机(jī)飞行性质,及时对黑名单无人机进(jìn)行报警和处置(zhì),并保障白名单(dān)无人(rén)机的飞行安全。系统采(cǎi)用大数据(jù)技术,可提供区(qū)域飞(fēi)行(háng)及(jí)处置数(shù)据(jù)分析,帮助管理(lǐ)者持续(xù)完善安(ān)全管理(lǐ)策略,为区域低空(kōng)空域安全提供强有力支撑。
无人机的快速发展,促使低空安全监(jiān)管模式亟(jí)待由(yóu)二维向三维提(tí)升。中国电科创新提出(chū)“低空雪亮”安全体系整(zhěng)体解决方案,充(chōng)分利用(yòng)城市(shì)已有基础设施(shī),构建多源感知、分(fèn)级防(fáng)控、空地协同的“低空雪(xuě)亮”监视网,实(shí)现对无人机(jī)统(tǒng)一(yī)管控,展开布控(kòng)预警及轨(guǐ)迹还原,用低空的感知让地面更雪亮,用(yòng)地(dì)面的监视让低(dī)空更(gèng)安全。
“天牧”低(dī)空飞行服务(wù)保障(zhàng)系列产品(pǐn)包含天牧-M低空飞行管理(lǐ)服务平台、天牧(mù)-S无人机运(yùn)营服务(wù)系统、天牧-P空域航线(xiàn)规划仿(fǎng)真系(xì)统、天牧-A起降场智能(néng)管理系统等(děng)系列解决方案。“一窗受理、一键下单,天(tiān)牧-M低(dī)空飞行服务(wù)平台服务是低空飞(fēi)行(háng)守护(hù)者(zhě)与‘大脑’,提供飞行计(jì)划智能审批、飞行(háng)前流量管理(lǐ)、统筹(chóu)调度飞行安全间隔、交通(tōng)流量(liàng)控制等(děng)功能。”技术专家表示,平台具备航迹秒级更(gèng)新能力,高度(dù)、偏航(háng)、冲(chōng)突等3类告(gào)警能力,支持(chí)10万架次以上航空器实时(shí)监视,为大(dà)规模、高密度(dù)、多场景的低空飞行,提供安全精细、高效顺畅的监视服务。
锻造低空飞行“利(lì)器”,中国(guó)电科研发各类通(tōng)航飞机和无人机,成为辅(fǔ)助保(bǎo)障、测绘、防护(hù)、监(jiān)督等活动的有(yǒu)力工具。“战(zhàn)鸿”系(xì)列有(yǒu)人机/无人机具有一机多能(néng)、平战兼备(bèi)的(de)特(tè)点,可(kě)搭载多款高性能感知设备,平时对重点区域开展日常巡察,灾害发生时搭载指挥员快速抵达灾害(hài)现场,实现灾情侦(zhēn)察、应急通(tōng)信、辅助决策(cè)、指挥调(diào)度,应用(yòng)于应急救援、海事巡逻、人工影响天气、航拍航测等领(lǐng)域。