11月29日夜，长（zhǎng）征二号F遥十五运载火箭将神舟十五号载人飞船精准送入预定轨道。

　　11月30日05时42分，神舟（zhōu）十五号载人飞（fēi）船与空间站（zhàn）组（zǔ）合体（tǐ）完成（chéng）自主快（kuài）速交会（huì）对接，成（chéng）功对接于空间站天和核心（xīn）舱前向端口，整个对（duì）接过程历时约6.5小时。

　　完成各（gè）项准备后，11月30日7时33分，翘盼已久（jiǔ）的（de）神舟十四号航天员乘组顺利打开“家门”，两个（gè）航天员乘组“胜（shèng）利会师”,一起在中国人自（zì）己的“太（tài）空家（jiā）园（yuán）”里留下了一张（zhāng）足以载入史册的太空（kōng）合（hé）影。

　　在本次任务中，作（zuò）为我国载人航天工程副总（zǒng）指挥单位，中（zhōng）国电科为航天员打造（zào）了专门的安控（kòng）系（xì）统及数百（bǎi）只传感器等关（guān）键设备，在陆海空天布（bù）设（shè）密（mì）不透风的航天测控通信（xìn）网，全力（lì）保障任（rèn）务圆满成功。

安全监（jiān）测 系好（hǎo）生命安（ān）全“保险绳”

       在发射任务中，为打造好最后一道安全屏（píng）障，中国电科（kē）研制了多套（tào）安控和（hé）测控（kòng）系（xì）统，在紧急情况下可发送逃逸指令，为宇航（háng）员生命安全（quán）提供万无一（yī）失的保障。其中，本次任务中使用的车载机动（dòng）统一测控设备，具备地面人员（yuán）与航天员通话（huà）、图像（xiàng）等传输功能（néng），承担着飞船上升段、返回段和飞船进入（rù）轨（guǐ）道运（yùn）行段特殊（shū）情（qíng）况下应急逃逸的特殊测控任（rèn）务。

       在飞船发射上升段，为应（yīng）对返回舱应急（jí）返回的（de）意外情况，中（zhōng）国电科在着（zhe）陆（lù）场（chǎng）及陆上、海上（shàng）多个应急着陆（lù）区，配（pèi）备了搜救（jiù）定位装备，可第一时间（jiān）发现返回（huí）舱，引导搜救力量快（kuài）速抵达返回舱落点营救航天员。

       为神舟（zhōu）十五号飞船配套的传感器，可用于测量各系统内的压力、温（wēn）度、湿（shī）度、气体、生理等信号；在航天（tiān）员（yuán）系统中配备的传感器，时刻监护航天员（yuán）身体状况变化（huà），为各（gè）系统控制和参数测量提（tí）供直接（jiē）依据。

精（jīng）准测控（kòng） 牵（qiān）起天地联络“风筝线”

       6名航天员同时在轨，天地联络“网速”仍不卡顿（dùn）。

       为确保航（háng）天员天地顺（shùn）畅（chàng）联络（luò），中国（guó）电科配备的天地通（tōng）监（jiān）控中心系统和（hé）数十台套雷达及（jí）地面、船载测控通信设备，在天地（dì）间架起完整、清晰、流畅的宽带（dài）通信大桥。“这网速就如同在家用5G下载（zǎi）一部电影，只需（xū）数十秒（miǎo）完成。我们就是通过测控站和地面雷达（dá）的协同配合，满足图（tú）像质量高清传输的需求，保证空间站六名航（háng）天（tiān）员多个视角的（de）图像实时清晰地传（chuán）回地面。”卫星通信专（zhuān）家表示，该系统（tǒng）还可（kě）完（wán）成（chéng）飞船数（shù）据通（tōng）信任务，实现音视频的双向传递，让航天（tiān）员（yuán）和地面人员（yuán）进行实（shí）时视频通话。

       此（cǐ）外（wài），在任（rèn）务过程中，中国（guó）电科配备的统一（yī）测控通（tōng）信系统，遍布陆海（hǎi）空天、国（guó）内外（wài）各测控站点，通过遥测、外测，对神舟十五号进行（háng）远距离（lí）引（yǐn）导，精准控制完成入轨、对接等系（xì）列动作（zuò）。

超能电池 稳定续航漫漫（màn）“飞天（tiān）路”

       为让（ràng）航天员（yuán）们按时抵（dǐ）达“太空之（zhī）家”，中国（guó）电科以性（xìng）能（néng）更优异（yì）的刚性（xìng）太阳电池（chí）阵产品，为航（háng）天器（qì）注入（rù）源源能（néng）量。

       为满足（zú）任务提出的输出功率要求，该产（chǎn）品采用了（le）转换效率高、抗辐照性能好（hǎo）的三结砷化镓（jiā）太阳电（diàn）池，发电能力达到国际先进水平。同时刚性太阳电（diàn）池阵结构（gòu）稳定、可靠（kào）性高、在（zài）轨验（yàn）证充分，即使面对超低轨中（zhōng）复杂的供电环境（jìng），也（yě）能“稳如泰山（shān）”，让航天员的“太空出差”一（yī）路平安。

三维立显 观测太（tài）空飞行“全景图”

       如何观察一颗正在运（yùn）行的航天器呢？通常是通过在地面上使用设备观察其（qí）运行状态，或是将航天器上装载的（de）传感器的监测状态传输（shū）给地面人员来实现。但如果能把航天器（qì）在太空（kōng）中（zhōng）的影像“投”到（dào）电脑上（shàng），让我们可以前后左右全方位观察，就会（huì）更加（jiā）直（zhí）观（guān）方（fāng）便。

       这（zhè）样的设想，依靠中国电科研（yán）发（fā）的综合显示系统（tǒng）即（jí）可实（shí）现。该系（xì）统（tǒng）以真（zhēn）实数（shù）据驱（qū）动场景中航天器运（yùn）动，具备对近（jìn）距离航天器进行手动调整的精细操作（zuò）功能，可呈现（xiàn）空间站任务真（zhēn）实运行场景与数字平台同步的虚（xū）实数（shù）字孪（luán）生效果（guǒ），有效弥补了空（kōng）间站实体摄像机无（wú）法拍摄（shè）空间（jiān）站全貌的短板。

       在本次发射任务执行过（guò）程中（zhōng），综合显示系统为（wéi）现场工作人员提供监控手（shǒu）段（duàn），软件界面被实时投放到北京飞行（háng）控制中心的大厅主屏上，并通过（guò）电视（shì）转播（bō）呈现到（dào）全国观众眼前。

　　航天（tiān）报国梦起航，航天强国向远方。探索浩瀚宇宙，创（chuàng）造奇迹荣（róng）光，中国电科将奋斗不（bú）止。