6月24日-25日，电科数字旗下（xià）华讯网络受邀亮（liàng）相“空间智能（néng）AI重塑”为主题的“2025空间智能软件（jiàn）技术（shù）大会（GISTC2025）”。

　　此（cǐ）次大会由（yóu）中国地（dì）理信（xìn）息（xī）产业协（xié）会、中国测绘学会等（děng）权（quán）威机构联（lián）合主办，吸引了全（quán）国诸多省（shěng）市相关部门（mén）代表、IT与地理信息领域产学研用各界人（rén）士，以及来自海外20多（duō）个国家（jiā）的（de）相关从业者（zhě），共同聚焦AI浪（làng）潮下空间智能软件的（de）创新发展。

　　在“交通信息化”专（zhuān）题会议上，华讯（xùn）网络（luò）以《智慧高速“一网统管”数字化（huà）转型实践》为题，系统阐释了“1个数字底座+2类（lèi）服务平台+5个中心+N个数字场景（jǐng）”的技术架构。通过GIS与数字孪生技术构建高速（sù）路网三维建模底座，融合物联网（wǎng）设备采集的（de）车流、气象、设备状态等多源数（shù）据，形成覆盖“基础设施（shī）-交通流-业务应用”三圈层的（de）数据融合（hé）模型（xíng）。基于超（chāo）图GIS空间智能技术打造的统一态势中心（xīn），已实（shí）现高速路段运行（háng）监测（cè）综合化、指挥调度信（xìn）息化、管理决策（cè）智能化，在落地项目中使（shǐ）事件响（xiǎng）应效率提升30%。

　　华（huá）讯网络将自研（yán）AI算法与SuperMapGIS深度（dù）结合，大大提升（shēng）了应（yīng）急车道（dào）违停识别准确率以及团雾提前预警时间的技术突破；通过“流量趋势预测模型”分析交通量日变/时变特性，可（kě）提前预判拥堵等（děng）级并智能匹（pǐ）配车道调度、客货分流等管控策略，为收费（fèi）站提供“被动管控”转“提前预防”的数字化方案。

　　在（zài）智慧高速路网管理场（chǎng）景中，华讯（xùn）网络展示了“路况态势（shì）实时感知-事件主（zhǔ）动告警”闭环能力。融（róng）合互联网数据与监控视（shì）频，动（dòng）态更新（xīn）5级拥堵状态（tài）（畅通-严重（chóng）拥堵），通过GIS地图直观呈现1421公里路网的实时车速、时（shí）空分布及拥堵热力（lì）图。平台可实现事故、违停等事（shì）件的智能识别与坐标点位联动，调度（dù）人员可通过“事（shì）件详细（xì）信（xìn）息+智能识（shí）别图片（piàn）+视频”快速处置，使路段拥堵（dǔ）率显著降低、交通事（shì）故（gù）数显著（zhe）减少。

　　智慧服务区场景突出“数据（jù）经济（jì）创（chuàng）新模（mó）式”，基于AI视觉算法与数字孪生技术构建的管理平台，实现（xiàn）“资源主动监管-事（shì）件（jiàn）主（zhǔ）动预警-经（jīng）营（yíng）主（zhǔ）动引（yǐn）导”。通过客（kè）流统计、车（chē）位监测等（děng）物联网数据（jù），结合商业管理模块的收银、财（cái）务数据分析（xī），助力商户坪效有效提升；运维管理系统实现设备设施巡检（jiǎn）、低（dī）值易耗品管理的全流程数字化，使服务区（qū）运营效率显著提升。

　　会议期间，华（huá）讯网（wǎng）络与（yǔ）多方深入交流“空（kōng）间智（zhì）能+交通”的落地路径，重点探讨了高（gāo）速重点车辆管控方案（àn）——通过整（zhěng）合高清摄像、雷达设备（bèi）等感知数据（jù），构建“两客一危”车辆及违（wéi）法占用（yòng）应急车道等（děng）行为的识别预（yù）警模型，实现风险时（shí）段（duàn）/路段的精（jīng）准研判。与多个（gè）参会企（qǐ）业达成初步合作意向，拟在（zài）交通数据要素市场化、车路协同算法开（kāi）发（fā）等领域（yù）展开技术协同。

　　（来源/电科数字）